昨日下午2點(diǎn)30分許，@旅游集散中心在新浪微博上發(fā)布消息稱，“烏魯木齊一架飛機(jī)被劫持，現(xiàn)迫降蘭州。具體情況尚不清楚，只知道飛機(jī)迫降是事實(shí)，防爆隊(duì)已經(jīng)過去了”。該消息引起了廣泛關(guān)注，短短30分鐘，已被轉(zhuǎn)發(fā)1300多次，評(píng)論450多條，轉(zhuǎn)發(fā)者中不乏粉絲數(shù)量過萬的新浪認(rèn)證用戶。消息以裂變式傳播，一時(shí)間許多用戶都被此消息“刷屏”。多數(shù)網(wǎng)友均對(duì)此消息表示關(guān)注。后證實(shí)該消息為謠言。新浪微博官方辟謠隨后宣稱，注銷此用戶賬號(hào)。

謠言去年曾流傳過

許多網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，此條謠言在去年曾經(jīng)流傳過。去年7月14日晚，新浪微博有用戶發(fā)布消息稱，“北京時(shí)間14日晚9點(diǎn)，烏魯木齊一架飛機(jī)被劫持，現(xiàn)迫降蘭州”。不料時(shí)隔一年，該條消息被翻出繼續(xù)在微博上掀起恐慌。新浪“微博辟謠小組”組長譚超表示，微博上的謠言可以分為四類，整體失實(shí)、圖文不符、夸大細(xì)節(jié)和過期信息（即已經(jīng)得到解決的求助信息被繼續(xù)傳播）。此次“劫持飛機(jī)”的謠言屬于整體失實(shí)一類。“各種信息平臺(tái)都有虛假的信息，不一定說微博上有更多的謠言。”譚超表示，用戶造謠的目的多種多樣，“人不管是在現(xiàn)實(shí)還是在網(wǎng)絡(luò)中都希望自己能夠被大家所注意，獲得心理上的滿足，為此便編造一些聳人聽聞的消息。”他表示，也不排除有少數(shù)用戶是惡意地去編造一些信息，獲得關(guān)注進(jìn)而增加自己的粉絲量，甚至少數(shù)的賬戶利用虛假信息進(jìn)行惡意營銷。

“移交司法機(jī)關(guān)，超出職權(quán)范圍”

“嚴(yán)厲罰單”并非開出。譚超透露，在兩三個(gè)月之前，有8個(gè)賬號(hào)同時(shí)發(fā)布虛假信息，說廣東發(fā)生一個(gè)離奇的車禍，汽車爆炸之后所有的乘客都離奇失蹤。這個(gè)信息附了一個(gè)鏈接，但點(diǎn)進(jìn)去是一個(gè)公司的網(wǎng)站。“我們判斷這是一個(gè)利用虛假信息進(jìn)行惡意營銷的事情，把這8個(gè)ID同時(shí)注銷了。”令人欣慰的是，此次辟謠非常及時(shí)，令許多網(wǎng)友拍手叫好，而對(duì)21萬粉絲的用戶進(jìn)行封號(hào)，也被稱為“嚴(yán)厲罰單”。仍有眾多網(wǎng)友感到懲罰太輕。部分網(wǎng)友建議，新浪網(wǎng)應(yīng)向所在地公安機(jī)關(guān)報(bào)告。“注銷ID已經(jīng)是我們極其嚴(yán)重的一個(gè)處罰了。”譚超對(duì)此回應(yīng)稱，既然辟謠小組的職責(zé)是“微博辟謠”，所做的事情都是圍繞微博來展開，也只能在職權(quán)范圍之內(nèi)進(jìn)行懲罰，“將造謠用戶查出來進(jìn)而移交司法機(jī)關(guān)法辦，已經(jīng)超出了我們的職權(quán)范圍”。